16 hovedstadskommuner med København i spidsen er gået sammen om et opsigtvækkende og konkret forslag til at afhjælpe trafik- og forureningsproblemer i København. De vil have opført en betalingsring rundt om København, der vil indebære, at alle bilister og motorcyklister skal betale 25 kroner i myldretiden og ti kroner i de øvrige dagtimer, hver gang de kører ind eller ud af hovedstaden. Det gælder også de borgere, der bor inden for ringen, skriver Berlingske Tidende tirsdag.
Politikerne på hver side af bommen
Kommunerne planlægger at stifte et nyt interessentselskab, der skal investere omkring 180 millioner kroner i et komplet bompengeanlæg, hvor kameraer fotograferer nummerpladerne på de motorkøretøjer, der krydser betalingsringen. Selskabet skal også stå for at investere indtægterne på anslået to mia. kr. årligt.
Hidtil har et flertal i Folketinget blokeret for opkrævning af trængselsafgifter, men kommunerne håber, at det nye fælles fodslag vil lægge så stort et pres på politikerne på Christiansborg, at de vil legalisere bompenge og bane vejen for betalingsringen.
Høje afgifter i forvejen
Mens forslaget umiddelbart gør indtryk på SF og De Radikale, er begejstringen til at overse både hos Dansk Folkeparti, De Konservative og Venstre. Venstres trafikordfører Kristian Pihl Lorentzen mener, at de danske bilister i forvejen er "plaget af verdens højeste afgiftstryk". Det sker med henvisning til, at en ny bil i Danmark for eksempel koster det dobbelte af, hvad den koster i Sverige eller Tyskland.
"Derfor skal vi aldeles ikke give kommuner mulighed for at indføre en ny skatteskrue i milliardklassen i udvalgte lokalområder. Det ville i øvrigt være et helt urimeligt slag i ansigtet på de mange bilister og vognmænd, der har et velbegrundet dagligt behov for at køre ind i Københavnsområdet. Venstre vil i stedet satse på fremadrettede og målrettede investeringer i den kollektive trafik, så tog og busser bliver et mere attraktivt alternativ til bilen," siger Kristian Pihl Lorentzen til Ritzau.
Den samme melding kommer fra hans konservative kollega, trafikordfører Henriette Kjær.
"De kan komme med alle de forslag, de vil. Vi vil ikke være med til at sikre lovhjemmel for bompenge," siger Henriette Kjær.
16 kommuner er gået sammen om et forslag om at indføre en betalingsring, så det fremover vil koste penge at køre ind i København.
